▲索尼影视娱乐
除电视和收音机等依赖内容提供方的产品外，索尼还在1965年8月发布了世界第一台家用录影机cv-2000，1970年，索尼与jvc、松下共同发布了应用于专业领域的“u-matic”录影系统，5年后，索尼发布了全球第一个针对民用市场的录影系统betamax，第一款机型sl-6300同时推出，这一产品使索尼成为了全球性的消费性电子映射大厂，而1年后，日本jvc推出了采用vhs规格的hr-3300，jvc试图让松下放弃其独自的vx系统转而使用vhs。vhs通过牺牲画质达到比索尼的betamax更长的录制时长，在索尼不愿开放规格授权的情况下，vhs以betamax三倍的速度迅速扩张市场，1988年，销量惨淡的索尼终于妥协并开始生产vhs录影机。
思杰系统为企业客户提供电脑及其他设备的简化服务，帮助企业将电脑中的应用及数据转存至一个外部数据中心，进而实现电脑存储的瘦身。
市值：约130亿美元
主要机遇：云软件。思杰系统拥有市场领先的公开源云运营系统cloudstack。公司将该软件捐献给阿帕奇软件基金会以应对来自openstack的竞争。openstack是一款非常普及的云运营系统，但其运营机构正深陷政治丑闻。再加上云计算的快速增长、大数据分析的出现、移动设备电子元件价格的迅速下滑和编程社区的繁荣发展，太空与人们之间的距离迅速被拉近了。
spacex的网站上的资料显示，2016年发射一次falcon 9火箭的成本大概是6120万美元。有望在今明两年起飞的falcon heavy火箭将成为世界上最强大的运营级火箭。它的发射成本约为9000万美元，还不到市面上同等级火箭发射成本的三分之一。
发射成本的下降导致了发射频率的上升，这样开发商就能不断地测试和改进他们的产品。星球试验室将这个过程称作是“灵活的航空”。小米迟迟未推出的新品小米5可能又要遭遇类似危机。据海外媒体消息称，三星与高通已经达成独家协议，高通最新款芯片三星将独享到2016年4月的窗口期。如果消息属实，这将影响到搭载同款产品的小米5上市时间。
终端厂商解决的唯一办法是拥有芯片自研能力，作为很好的竞争砝码。华为mate7能有好的销售周期很大原因就是使用自家芯片。小米看到了这个趋势，成立了联芯，但芯片自研是个长期基本功。
小米的技术和专利缺失。小米当然看到了国内市场放缓的趋势，从今年初就开拓印度、印尼等海外市场，却出师不利，一出海就遇到了爱立信起诉专利问题，这打乱了小米的扩张步伐，类似的，专利也是一项长期基本功。这也是手机新贵的难题。看起来很完美的心跳机制，为什么会给移动通信网络带来信令风暴呢？
有了互联网应用的心跳机制，应用服务器可以及时下发(push)用户相关的信息，比如微信中的短消息、图片或者语音等。
心跳包也会带来很多副作用，比如终端更为费电，还可能给移动通讯网络带来信令风暴。英国航空公司地logo是在1973年由negus & negus公司设计，当时，英国欧洲航空公司（british european airways）与boac公司合并成了英国航空公司。现行的logo是英国航空公司在1997年时为改善公司形象推出的。
上图为英国航空 首款logo vs 现logo
最为一家老牌公司，柯达首款黑白logo是在1907年设计的，随后不断在此基础上与时俱进地变化lo
青海收集公司go风格，现有版本是在2006年改进并沿用至今。
仔细思考，一点资讯这次出现的状况和
西宁网站建造公司智能手机行业的大势或许也有一定关系。
很难想象，一个公司会用这种赤裸裸的方式跟友商玩文字游戏(今天看来，我把世界看得太简单了。。。。。。)记得当时有人聊起这事，说uber的美国pr发现这组海报之后连连惊叹不可思议。 所以我觉得是需要修身后才能齐家，然后才能治国，然后才能平天下。
创业者的价值不是融钱 前几年，玩电商的人都觉得，我砸完这一轮 2000 万美金，下一轮可以融到 4000 万美金，但他们忘记了另一个假设——对手也有钱怎么办?钱是无差异的，全球范围内是不缺钱的，只要有可能给资本带来回报，资本就会源源不断地涌过来，这显然要比一家企业需要的更多。
二、 无力进行产业链整合另外智能自行车首先要是一辆好的自行车，而互联网公司都没有重视自行车本身的结构设计，有些还出现了硬伤，所有品牌几乎都是为了智能而智能，还美其名曰自行车os。不考虑用户使用场景和真实体验，比如防盗功能，肯定不是有了gps就能解决的，手柄上测量心率在实际骑行场景中也是不现实的，而对于其他的所谓智能功能，都是手机app和高端码表已经解决的功能，硬被塞进自行车里，既没有获得更好的使用体验，也破坏了整车的结构性，反而成了被吐槽的对象。
小米手机、小米手环都是从一个单品开始突破的。但是单品爆款要求非常高，必须要满足一个广阔人群的公共需求，而自行车恰恰是一个需求很分散的产品，有人把自行车当作代步工具，只有上下班才骑行；有人作为健身方式，会进行有规律的骑行；有人把它当成玩具，偶尔玩一下，耍耍酷，彰显个性；有人会把骑行当成一种竞技，追求自行车的卓越性能；有人是装备党，从不断的升级换代中寻求情趣；而有些人会把骑行作为自己的生活方式，自行车也是他生活的一部分，倍加爱惜。自行车的形态和规格也是多种多样，满足不同人群的需求。所以对于自行车这个硬件产品来说，几乎不可能出现单品爆款，这也是为什么有的厂家做了近两年的智能自行车至今出货量只有几百辆，这个出货量对于自行车行业完万能够忽略不计。按照新加坡的规定，买家收购一家上市公司30%或更多股份后，就必须发出要约收购剩下所有股东的股份。知情人士称，m1主要股东将要求获得可观的控制权溢价。
中国三大运营商中国移动、中国联通以及中国电信正寻求向本土以外市场扩张。如果中国移动能够收购m1，这将是该公司的最大海外收购交易。中国移动在2007收购了巴基斯坦电信公司巴科泰尔(paktel)，随后又在2014年收购了18%的泰国电信公司true股份。
目前还不清楚中国移动或其它潜在竞购方对于m1三大股东接触的回复。他同时强调，进军全球市场，是联想移动业务发力之初就定下的基调。为实现这一目标，联想采取了三步走战略，2011-2012年，主要是中国市场，2012年下半年开始，开始通过联想品牌拓展新兴市场，最后，是进入成熟地区市场。
作为联想移动业务掌门人，刘军在誓师大会上表示，联想将采取双品牌战略，同时，具体各个市场将采取差异化策略。“西欧和北美市场，推moto品牌；拉美地区，moto与联想品牌共同推进，而在中国等新兴市场，则主打联想品牌，moto作为高端品牌补充。”
而在移动业务图谱里，按照联想的规划，将会采取双品牌战略，共同发力海外和中国市场，联想此前已经多次表示，收购完成之后，将把摩托品牌和产品重新引入中国市场。 都不创业，都不干实业，都去炒房，赚谁的钱?最终赚钱的人是赚了谁的?想来想去，这个环都闭不住，唉，想个毛啊，上面都不急，我们忧国忧民的蛋疼不?
来源： 米筐投资，作者：幽灵侠
附：公司上市了，老板破产了!一个深圳新三板“僵尸层”老板的年终总结 本站所有文章,如需转载,请注明:转自
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